日前，海德威科技集團與國家能源集團航運公司達成合作協(xié)議，將為其最新建造的10000DWT甲醇雙燃料綜合電力推進船提供“甲醇燃料供給系統(tǒng)”解決方案。據(jù)悉，該項目為國內(nèi)首套甲醇燃料供給系統(tǒng)實船訂單，標(biāo)志著海德威低碳航運解決方案再次收獲合作伙伴的認(rèn)可，同時也預(yù)示著內(nèi)貿(mào)航運替代燃料正式跨入甲醇時代。

      該雙燃料電推船項目由湖北合創(chuàng)重工建造，入級CCS船級社，主推進動力配置4臺淄柴Z8180/SCM四沖程發(fā)電機，海德威將為該船提供包括甲醇儲罐、甲醇燃料工藝處理系統(tǒng)、輔助換熱系統(tǒng)、甲醇泄放收集系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)、雙壁管以及控制安保系統(tǒng)等核心模塊在內(nèi)的一站式系統(tǒng)解決方案，預(yù)計2023年底交付客戶。

圖為海德威甲醇燃料供給模塊

       海洋衛(wèi)士?甲醇燃料供給系統(tǒng)由海德威自主研發(fā)，適用于遠洋/內(nèi)河甲醇雙燃料動力船。系統(tǒng)采用模塊化、冗余式設(shè)計，具有運行高效、安全可靠、設(shè)計靈活、熱量損失少、空間占用小等優(yōu)勢，支持一鍵啟動、故障自檢等，目前已獲DNV、RINA等主流船級社原理認(rèn)可。

      未來，海德威將繼續(xù)聚焦零碳航運和船舶智能化趨勢，為廣大合作伙伴提供綠色、安全、智慧的低碳航運一站式解決方案。