海洋衛(wèi)士^?船載碳捕集系統(tǒng)依托海德威自主設(shè)計的高速離心脫碳技術(shù)和高性能吸收劑，以高速旋轉(zhuǎn)形成的離心力場替代傳統(tǒng)重力場，顯著提升了氣液兩相傳質(zhì)效率，系統(tǒng)脫碳效率超過90%，二氧化碳捕集純度可達(dá)99.6%以上，具有脫碳效率高、體積小、能耗低、安裝及儲運便捷等優(yōu)勢。

海洋衛(wèi)士^?甲醇燃料供給系統(tǒng)（LFSS）采用優(yōu)化升級后的單級泵供給方案，布局靈活、不占空間、維保便捷，故障風(fēng)險低。海德威可提供包括甲醇供給模塊、換熱循環(huán)系統(tǒng)、閥組單元、制氮單元及其他輔助系統(tǒng)在內(nèi)的集成解決方案。

海洋衛(wèi)士^?氨燃料供給系統(tǒng)由液氨燃料維護(hù)系統(tǒng)、氨燃料供給模塊、氨氣相處理系統(tǒng)、再液化系統(tǒng)、輔助換熱系統(tǒng)、氮氣系統(tǒng)等模塊組成，采用模塊化設(shè)計和雙冗余多樣性結(jié)構(gòu)，可根據(jù)船型搭配定制化氨燃料供給方案，其設(shè)計靈活、運行高效、安全可靠，支持一鍵啟動及故障自檢。

海洋衛(wèi)士^?船舶尾氣脫硫系統(tǒng)（EGCS）可根據(jù)不同船舶空間靈活設(shè)計I型塔、L型塔、U型塔、U型塔（方進(jìn)口）多種類型，支持開式、閉式、混合式多種解決方案。

海洋衛(wèi)士^?船用LNG供氣系統(tǒng)，是海德威聯(lián)合國內(nèi)權(quán)威科研機構(gòu)和頂級高校共同研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的LNG供氣系統(tǒng)，能夠適配主流廠商的各型號雙燃料中低速發(fā)動機和內(nèi)河船用單、雙燃料發(fā)動機、發(fā)電機等。

新型軸帶發(fā)電機系統(tǒng)采用創(chuàng)新的動態(tài)穩(wěn)定技術(shù)，能夠在船舶軸系持續(xù)振動、擺動和扭動的嚴(yán)苛工況下，有效預(yù)防設(shè)備抱死，保持內(nèi)部運行間隙穩(wěn)定，顯著提升發(fā)電效率，為船舶動力系統(tǒng)提供更可靠的保障。